對於普通的三相異步電動機來說，在設計時考慮（lǜ）的主要性能參數（shù）是過載能力，啟動性（xìng）能，效率和（hé）功率因數。而高效變頻（pín）電機，因（yīn）為臨界轉差率與電源頻率成反比，因此當臨界轉差率接近1時可以直接啟動。因此，高（gāo）效變頻（pín）電（diàn）機的（de）過載能力和（hé）啟動性能（néng）不（bú）再需要考慮太多，但是要（yào）解決的關鍵問題是（shì）如何提高（gāo）電動（dòng）機對（duì）非正弦波功率的適應性。

　　方式一般如下：

　　（1）盡可能減小定子和（hé）轉子的電阻（zǔ）。降（jiàng）低定子電阻可以減少基（jī）本銅損，以補償由高次諧波引起的銅損（sǔn）增加。

　　（2）為了抑製電流中的高（gāo）次諧波，需要適當增（zēng）加高效變頻電機的電感。但是，轉子槽漏電抗較大，趨膚效應也較大，高次諧波的銅損也增加。因此，電動機泄漏電抗的大小應（yīng）考（kǎo）慮（lǜ）整個速度範圍（wéi）內阻（zǔ）抗匹配的合理性。

　　（3）高效變頻電機的主磁路通常設計為不飽和的狀態。一（yī）種是認為高次諧波會加深磁（cí）路的飽和度，另一種是適當增加變頻（pín）器的（de）輸出電壓，以增加低頻下的輸出轉矩。

　　在結構（gòu）設計中，主要考（kǎo）慮因素還包括非正弦電源特性對高效變頻電機（jī）的絕緣結構，振動，噪聲冷卻方法和其他方麵的影響，通常，請注（zhù）意以下問題：

　　（1）絕緣等級，通常（cháng）為F等級或更高（gāo）等級，尤其是考慮到絕緣材料承受脈衝電壓的能力時，應增強對地絕（jué）緣和線匝的絕緣強度。

　　（2）對於（yú）電動機的振動和噪聲，應（yīng）充分考慮電動機組件和整（zhěng）體的（de）剛性，並應盡可能增加固（gù）有頻率（lǜ），以避免與各種力波產生共振。

　　（3）冷卻方（fāng）式：一般采（cǎi）用強製通風冷卻，即主電機冷卻風扇由獨立（lì）的電機驅動。

　　（4）防止（zhǐ）軸電流的措施，容量超過160KW的電動機應采取軸承（chéng）絕緣措施。主要原因是容易產（chǎn）生（shēng）磁路的不對稱，並且還產生軸電流，當其他高頻組件產生（shēng）的電流共同作用時，軸電流將大大增加，從而導致軸承損壞（huài），因此通常必須采取絕緣措施。

　　（5）對於恒功率高效（xiào）變頻電機，當速度超過3000r/min時，應使用特殊的耐高溫油脂來補償軸（zhóu）承的溫（wēn）升。

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